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環(huán)保新聞
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  • 作者: 綠安佳
  • 來源:
  • 日期: 2023-04-03
  • 瀏覽次數: 次

 有了新車在提高我們出行效率和生活品質的同時,我們也應該多多關注車內的環(huán)境健康。深圳綠安佳公司曾接到不少人關于車內空氣和材質污染問題的提問,很多車主一提到車內異味就對廠家義憤填膺,其實車壇噴子和槍手不少,不少廠家也經常被錯怪。但經過有害物質公測,得出的結果非常出人意料。今天我們就結合當時的經歷和大家說說,除了車子質量的原因,哪些情況也會造成車內污染超標。

  現在的車友們越來越關注車內環(huán)境健康。這兩年綠安佳接到的后臺提問里,關于車內空氣和材質污染的問題特別多。很多車主一提到車內異味就對廠家義憤填膺,其實車壇噴子和槍手不少,不少廠家也經常被錯怪。幾年前,萌姐在深圳一家主流報紙當汽車版主編時,曾組織過幾次針對深車主的大型車內有害物公益測試活動,每次都有數百臺不同品牌和型號的車參加,也檢測出了大量的超標問題,但很多結果真都大出人意料。今天就結合當時的經歷和大家說說,除了車子質量的原因,哪些情況也會造成車內污染超標。

  

成都除甲醛提醒車內異味可能并不是新車的問題也可能是貼膜的問題

 

  有異味,不舒服未必有污染物

  先簡單普及一下常識,最常遇到的車內空氣污染有三種,第一是甲醛,會有明顯刺鼻氣味,嚴重時眼睛會刺痛;第二是VoC揮發(fā)性有機化合物,種類比較多,成份比較復雜,當年央視315曝光的一堆豪華車品牌瀝青墊材的問題,主要就是涉及到VoC超標。VoC主要是害處在于其中可能含有致癌物,但是其實它們往往并沒有太明顯的異味,也不會短期內給人帶太明顯的不適。最后一類,是外來的空氣污染物,比如PM2.5顆粒,雖然這不是車子造成的,但車子空調系統的過濾效果,對此影響非常大。

  回到我們那次的義檢,有不少車主表示開車總是感覺身體不適,或者車里有臭味,所以來檢測,但測試后數據又完全正常,經過現場請來的專家分析,很多此次不適還真不是因為空氣污染,最主要二個原因,一是長期開著內循環(huán),不注意通風,空氣混濁缺氧自然不舒服;其二,則是換季時不注意空調和通風系統的清潔和殺菌,天氣一潮濕就自然會有異味甚至病菌。

 

  汽車飾品往往是罪愧禍首

  再說說,我們測出超標的車,當時經常發(fā)現同一款車,甲醛數據差別巨大,后來仔細檢原因,發(fā)現還真不是車的問題,而是車內飾品的問題。其實最終統計的結果,因為車內飾品而造成的甲醛超標占了大多數。首當其沖是各種車用香水,這東西本來就是揮發(fā)性有機物,而且也沒有嚴格的國家標準和檢測關卡,多數是網購貨。車內空間小,空氣又不流通,害處可想而知,所以萌姐一直特別反對一切車用香水;那么第二大“害蟲”是什么呢?估計是材料的問題吧,不少超標車,我們拿走地毯,再稍通一會空氣,測試的指數就大幅下降,立竿見影!所以小小的汽車地毯非常重視。最好用原車地毯,實在選副廠,也要選知名品牌的。地毯其實也不貴,這筆錢千萬別太摳!

  養(yǎng)成車內不放雜物的好習慣

  很多車主家里注意收拾,而車尾廂卻當成了大雜物庫,堆了一大堆亂七八糟的東西,而且長期也不去清理,車子停外面一暴曬,就成了空氣污染。當年記得有一臺車,檢測儀器嚴重爆表,大家圍著查了半天,最后發(fā)現罪魁罪禍是備胎倉里有一根不知道哪年的爛香蕉!所以萌姐特些呼吁一下,養(yǎng)成多清理少堆放的好習慣,把車也當成家的一部份。

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